Checagem ao Vivo do Debate Econômico
Durante o debate entre Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e Flávio Bolsonaro (PL) na Globo, a equipe do Estadão Verifica realizou uma análise rigorosa das declarações feitas pelos candidatos, trazendo à tona dados precisos sobre obras públicas, políticas de infraestrutura e carga tributária. A checagem, atualizada em tempo real, oferece clareza sobre os números que influenciam diretamente a economia brasileira.
Obras Paralisadas: Números em Evolução
Lula afirmou que, ao assumir o governo em 2023, encontrou 6 mil obras paralisadas. No entanto, o Tribunal de Contas da União (TCU) indica que, embora não haja dados específicos para janeiro de 2023, em abril daquele ano o número era superior: 8.603 obras paralisadas entre 21.005 em andamento. O cenário mostra uma oscilação, com número ainda maior em agosto de 2022, chegando a 8.674, e um pico de 11.944 em abril de 2024. Para abril de 2026, o número caiu para 4.215 obras paralisadas, demonstrando avanços recentes, especialmente nas áreas de Educação e Infraestrutura.
Isenção de Pedágio para Motociclistas: Contexto e Limites
Flávio Bolsonaro afirmou que Jair Bolsonaro determinou pedágio zero para motociclistas em todas as rodovias concedidas. Essa afirmação é enganosa. A portaria do Ministério da Infraestrutura, em agosto de 2021, concedeu isenção apenas para motocicletas em novas concessões federais em fase de licitação, não abrangendo todas as rodovias federais nem as estaduais. Este detalhe é essencial para entender o alcance da medida e seu impacto sobre os usuários.
Leia também: Rio de Janeiro enfrenta impacto econômico com obras paradas e projetos de mobilidade travados
Fonte: rjnoar.com.br
Obras Paralisadas no Governo Lula: A Realidade dos Números
Flávio também disse que o governo Lula tem 11,5 mil obras paralisadas, o que é verdadeiro conforme levantamento do TCU em 2025, que registrou 11.469 obras públicas paralisadas. As áreas mais afetadas são educação e saúde, representando 70% das paralisações, com 8.053 obras inacabadas nesses setores. Esses números refletem desafios persistentes na execução de projetos públicos.
Expansão da Internet Gratuita: Conquistas do Governo Bolsonaro
A instalação de 20,3 mil pontos de internet gratuita em mais de 3,1 mil cidades brasileiras, atribuída ao governo Bolsonaro, também é confirmada. Até dezembro de 2022, o programa Wi-Fi Brasil alcançou 3,2 mil cidades, com mais de 21,3 mil pontos de acesso via satélite e conexões terrestres, ampliando a conectividade e impactando positivamente a inclusão digital.
Exportações Brasileiras em Recorde Histórico
Lula destacou que as exportações nunca foram tão altas quanto em seu governo, fato confirmado pelos dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços. Em 2025, as exportações atingiram US$ 348,7 bilhões, superando em US$ 9 bilhões o recorde anterior de 2023, com um crescimento de 3,5% em relação a 2024. Esse desempenho reforça a robustez do setor externo e sua importância para a economia nacional.
Financiamento do Túnel de Santos: Participação Pública e Privada
Sobre o financiamento do túnel de Santos, Lula afirmou que o governo federal está colocando o dinheiro, inclusive com recursos do BNDES. A análise indica que essa informação é enganosa. Dos R$ 6,8 bilhões necessários, R$ 5,1 bilhões virão de aportes públicos, divididos igualmente entre a União e o Estado de São Paulo, enquanto o restante será financiado pela iniciativa privada. O governo paulista tem apontado atrasos na liberação de empréstimos do BNDES e Banco do Brasil para o projeto.
Carga Tributária: O Maior Patamar da História
Flávio afirmou que o governo Lula implementou a maior carga tributária da história, o que é verdadeiro segundo o Tesouro Nacional. Entre 2024 e 2025, a carga tributária bruta do governo geral subiu de 32,22% para 32,40% do Produto Interno Bruto (PIB), um recorde desde 2010. O aumento foi puxado pelo governo central, que elevou sua participação de 21,34% para 21,60% do PIB.
Infraestrutura Básica: Desafios Persistem
Flávio também mencionou que 90 milhões de brasileiros não têm esgoto tratado e 40 milhões não têm água tratada. Essa situação evidencia desafios estruturais que afetam diretamente a qualidade de vida e a saúde pública, além de influenciar a economia pela redução da produtividade e aumento dos custos sociais.